从大连海关获悉，近日，在大连长兴岛海关监管下，由恒力造船（大连）有限公司建造的4艘8.2万吨级大宗散货船顺利通关放行，同时交付启航，将驶往非洲国家利比里亚，大连长兴岛地区今年新造船出口迎来“开门红”。

大连海关介绍，2025年，大连长兴岛地区大型船舶下水交付捷报频传，全年出口30.6万吨油轮、18.1万吨散货船、8.2万吨散货船等类型新造船舶17艘，总货值53.4亿元，同比分别增长8.5倍、10倍，产业规模与行业影响力持续扩大。其中，首次交付一艘30.6万载重吨超大型油轮，标志着大连长兴岛地区在超大型油轮建造领域实现零的突破，迈出以低碳目标、绿色基因重塑航运未来的重要一步。

恒力造船（大连）有限公司相关负责人表示，自去年以来，海关在泊位开放、场所建设、材料供给等船舶制造重点事项上的服务力度不断加大，满足了企业强链补链的发展需要。

面对造船产业生产周期长、供应链复杂、交付时效要求高的特点，大连长兴岛海关推广“提前申报”“船边直提”等便利化措施，进口钢材等大宗原料实现“即到、即验、即放”，直达生产车间。针对船舶加工贸易料件繁多、周期长的特点，施行以企业为单元的监管模式，支持企业以加工贸易方式灵活组织生产，关员对企业生产数据进行研判和风险预警，实现“无事不扰、高效合规”的精准管理。在新船交付环节，主动联合边检、海事等口岸单位，推出“预约式联合登临查验”，并对供船物料审核、出境证单签发等手续快速办理，将船舶在港等待时间压缩70%。