京哈改扩建项目途经葫芦岛、锦州、盘锦3市9县39个乡镇，建设里程238公里，主线222公里利用既有京哈高速公路由双向六车道扩建为双向十车道，设计速度120公里/小时，新建九门口复线起自葫芦岛市绥中县九门口隧道，止于京哈高速公路新增的前所枢纽互通立交，双向六车道，设计速度100公里/小时。项目全线共设互通式立交19处、跨线桥58座、收费站15处、服务区6对。
项目通车后，成为国内首条长距离十车道重载交通高速公路，极大改善东北地区入关交通条件，对全面提高国家综合运输骨架通道通行能力和服务水平，促进辽宁沿海经济带和辽西融入京津冀协同发展战略先导区发展具有重要意义。

凌绥项目起自朝阳凌源市，经建平县、喀左县、建昌县，止于葫芦岛市绥中县，途经2市5县16个乡镇，建设里程175公里，双向四车道，设计速度100公里/小时。项目作为连通长深高速公路和京哈高速公路两大交通走廊的重要通道，它的开通对于推动辽西和蒙东地区融入京津冀、环渤海经济圈意义重大。
畅联辽宁，进关出海。三条高速公路通车，是辽宁全面振兴新突破三年行动交通运输领域的又一重大突破性、标志性成果，进一步联网加密辽宁省国省干线路网，既是民生之路、幸福之路，更是振兴之路、发展之路，为加快建设交通强省，服务辽宁、东北全面振兴注入了新的强劲动能。

来源：辽宁日报

编辑：高春华

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